曾經(jīng)靠情懷圈粉的紅旗SUV，如今早已憑硬實力站穩(wěn)市場。2025年多款新車迭代升級，從燃油到混動全面覆蓋，到底值不值得入手？結合最新銷量、實測數(shù)據(jù)和車主反饋，今天給你掏心窩子說說實話。
紅旗SUV的核心優(yōu)勢的是越級產(chǎn)品力。20萬級的HS5搭載2.0T+愛信8AT黃金動力，252馬力配合7.6秒破百的成績，比同價位合資車動力儲備更足，市區(qū)超車、高速巡航都底氣十足。而新能源陣營的HS6 PHEV更亮眼，CLTC綜合續(xù)航最高1650km，還創(chuàng)下過2327公里的吉尼斯續(xù)航紀錄，徹底解決長途焦慮，饋電油耗僅5.1L/百公里，日常通勤基本不用加油。
空間和舒適性更是戳中家用需求。HS6軸距達2925mm，大五座布局讓后排腿部空間超1米，純平地板搭配20mm厚的慢回彈座椅，老人孩子長途乘坐也不憋屈。車內甲醛含量≤0.05mg/m³的環(huán)保座艙，加上40.9分貝的怠速靜音表現(xiàn)，比同級合資車更注重健康和靜謐性。
配置誠意也拉滿。全系標配的雙聯(lián)屏+高通8295P芯片，語音響應快到0.8秒，帶娃時說句“放兒歌”就能秒響應；L2級輔助駕駛、7氣囊和2000MPa熱成型鋼車身，安全性拉滿。更貼心的是終身免費基礎保養(yǎng)政策，年均能省2000元養(yǎng)護成本。
當然它也有短板。部分車主反饋駕駛模式旋鈕阻尼感不足，細節(jié)工藝還有提升空間；新能源車型可選陣容不如純電品牌豐富，二手車保值率雖在提升，但仍不及主流合資品牌。
總結下來，紅旗SUV早已不是“情懷車”：家用選HS6 PHEV，兼顧空間、省油和續(xù)航；追求動力和豪華感選HS5，20萬級能享受到越級配置。如果你看重產(chǎn)品力、性價比和中式豪華質感，它絕對值得選；但如果特別在意品牌保值率，建議多對比試駕再決定。