不知道大家發現沒有，SUV車型自從火爆出圈之后，就開始不斷變幻形態，以各種方式吸引消費者的目光。從最初的通勤代步車，到氣派的行政級SUV車型，再到最近幾年開始流行的硬派SUV。我們也確實看到了SUV的演變史。坦克300、深藍G318、捷途山海、iCar V23、仰望U8借著新能源+硬派SUV的浪潮，成為了網紅爆款車型。燃油時代的吉姆尼、BJ40L、FJ酷路澤、普拉多、帕杰羅、奔馳G級也煥發新春。本田也順勢帶來了全新一代的Pilot官圖。新車外觀依舊十分氣派，針對內飾和配置進行升級，動力依舊搭載了大排量自吸發動機，價格相對上調了2000美元左右。本田硬派越野SUV，搭載3.5升V6自吸引擎，7座布局，還有超級四驅。

 

每個汽車品牌都有屬于自己的硬派越野車，本田汽車自然也不例外。本田Pilot的車頭造型更加方正，前艙蓋兩側依舊加入了隆起的筋線，碩大的格柵搭配著粗獷的鏤空式中網，并配備了醒目的本田“H”車標，十分醒目。兩側大燈加入了黑色的邊框，內部融入了LED日行燈、黃色LED轉向燈、帶有透鏡的LED遠/近光大燈，科技感十足。粗獷的前包圍配備了銀色的、上翻的防撞梁，兩側擁有粗獷的矩形導流槽，蜂窩鏤空式的中網也十分年輕、時尚，也不缺乏硬派氣息。車尾造型也尤為方正，巨大的黑色后擾流板向后延伸出很多，黑色的飾板配備了“PILOT”銀質浮雕，并與兩側帶有黑色邊框的粗獷大燈連接，形成了貫穿式尾燈的錯覺感。粗獷的后包圍也同樣配備了銀色后防撞梁，底盤下方還帶有一個全尺寸備胎。

 

來到車身側面，本田全新Pilot極具北美色彩，車頂配備了黑色的全尺寸行李架，末端還加入了鯊魚鰭樣式的天線，支持更多的戶外應用場景。黑色的車窗裝飾條、黑色加寬的B柱融為一體，黑色加寬的C柱將前兩排車窗與第三排車窗分割開來，層次感鮮明。硬朗的車身線條、配備了19英寸的黑色鋁合金多輻條輪圈，匹配了245/55 R19規格的輪胎。這種風格，比漢蘭達那種城市范兒要硬氣得多，甚至比途昂瞅著還更有肌肉感。車身尺寸方面，本田全新Pilot長寬高分別為4849毫米、1994毫米、1803毫米，軸距為2874毫米，屬于是中型SUV的范疇。車內采用了7座布局，配備了沙發座椅，后兩排座椅還可以按比例放倒，形成巨大的純平空間，實用性更強。

 

 

 

進入車內，本田新一代Pilot采用了大面積Nappa真皮材質的鋪陳，還加入了亮黑色鋼琴烤漆飾板，換上了造型別致的空調出風口，還保留了大量實體物理按鍵以及兩個圓形的大尺寸空調旋鈕。通過精致的紅色雙縫線進行無縫拼接，質感柔軟、工藝上乘。標準的T字形中控臺配備了經典的三輻式真皮方向盤，兩側加入了平時常用的多功能按鍵，還配備了兩個小尺寸換擋撥片，操控島區域加入了按鍵式換擋機構，并配備了兩個杯架、手機無線充電，實用性配置一樣都沒落下。科技感方面，該車配備了10.2英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的組合，并支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯、5G WiFi以及更新的駕駛輔助系統。此外，新車針對NVH也有所優化，提升車內靜謐性。

 

核心部分，全新的本田Pilot依舊搭載了3.5升V6自然吸氣發動機，最大輸出功率285匹馬力，峰值扭矩355牛·米。傳動匹配了10速自動變速箱。新車還針對轉向系統進行了小幅升級，使其擁有更清晰的路面反饋以及更精準的操控。車身采用了承載式結構，還采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，并配備了智能四驅系統。在行駛過程中，懸掛系統能夠有效地過濾路面顛簸，提供舒適的乘坐感受。同時，四驅系統能夠確保車輛在復雜路況下的通過能力，為駕駛者提供更多的駕駛信心和樂趣。

 

點評：本田PILOT并不算是一款真正意義上的越野車，而品牌給它的市場定位是一款家用的硬派SUV車型。它是一款城市硬派SUV車型。外觀造型十分粗獷、硬派，車內采用了7座布局，能滿足多口之家的用車需求。后兩排座椅能放到，支持更多的應用場景。動力依舊搭載了3.5升V6自吸發動機，并沒有在新能源浪潮中盲目轉向，而是繼續深耕傳統燃油布局。憑借著出色的機械結構，充沛的動力，依然能在北美的崎嶇路面馳騁。對于本田的這款硬派SUV，你喜歡嗎？