誰說燃油車過時了！？
OTA不斷但還是很快落后、3年二手車不如報廢、一年換兩三代、使用焦慮……
當燃油車也變聰明的時候，汽車市場的天平似乎已處在發生變化的前夜。
姜還是老的辣。
9月的成都，陽光不烈，風也不緊，濃濃的煙火氣，伴隨著淡淡的桂花香。就像成都人常掛在嘴邊的那句“巴適的板”，這大概就是生活的美好。
從一汽-大眾成都工廠駛出的全新一代速騰L，如同它的前輩那樣，每當人們看到“速騰”二字，便很自然地聯想到作為一款德系高品質家用轎車，其所擁有的高可靠性、出色動力表現帶來的信任感，以及它給用戶生活增添的美好。
正如9月9日一汽-大眾全新一代速騰L上市發布會現場主視覺上寫道的“讓生活熱氣騰騰”。然而，這款新車帶給人們的感受不止于此。
01
在這個新能源、智能化時代，很多人都說燃油車過時了。
可當筆者透過活動現場的煙火氣，看到全新一代速騰L那愈發優雅的車身線條、像素矩陣大燈、高辨識度的貫穿式尾燈和那可點亮的“VW”Logo，以及和新能源車如出一轍的隱藏式門把手，忽然發現，燃油車也跟上了時代的腳步。
尤其是來到新車旁，看到當下流行的淺色內飾、液晶儀表屏、中控大屏、30色氛圍燈，甚至高端車型上使用的軟質透光材質的門板飾條都無一缺席時，這種感受更加強烈。
而隨后，發布會現場大屏幕上演示的全新一代速騰L搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統完成高速領航、上下匝道、超車變道等動作，深度融合了DeepSeek和豆包大模型的車機系統通過語音識別執行一連串指令后，讓大多數人都感受到燃油車的智能化時代已經來了。
02
不同于奧迪、寶馬等豪華品牌在中國市場牽手華為、Momenta等科技企業，全新一代速騰L這樣一款售價11.49萬~13.19萬元，面向大眾市場的家用A級車，已展現出在燃油車領域占據傳統優勢的合資車企，面對中國用戶強烈的車輛智能化需求，做出的重大轉變。
更何況，這還是一款搭載了大眾1.5TEvo2發動機，最大輸出功率118kW，峰值扭矩250N·m，最高車速實測可達212km/h的德系經典。
畢竟，當前中國汽車產業因新勢力的到來，新車開發、測試、上市節奏，愈發如同電子快消品。
像一汽-大眾這樣的傳統合資車企，依然堅持“兩冬兩夏”測試周期，堅守用戶看不見、摸不著的產品內在品質，才是真正值得消費者信賴的造車企業。
在傳統車企看來，不把產品問題留給消費者才是它們所堅持的，而不像曾經一些新勢力品牌，將花費真金白銀的用戶當作“小白鼠”，邀用戶“共測”，當真是把汽車當手機來賣。
03
發布會現場，速騰四代同堂。
當看到誕生于2006年的初代一汽-大眾速騰，在場眾多80后、90后的思緒，瞬間被帶回青春年少的時代，才發現速騰已經伴隨中國汽車工業的成長，走過了19年時光。
一汽-大眾（商務）副總經理吳迎凱說道：“19年間，速騰見證了時代的變遷，陪伴了幾代人的奮斗、成長與團圓。19年來，速騰收獲430萬份信賴，早已被深深打上‘國民車’的烙印。”
整場發布會最為打動人的，無疑是三位速騰老車主現場講述各自與速騰的往事。
19年前，父親需要一款可靠的車游歷中國的大好山川，自己需要一款有品質的車與自己一同打拼；如今，即將年滿18歲、就要考取駕照的兒子，將一家人開著初代速騰進藏的點滴寫成日記……
“一車傳三代”這樣的故事，其實就發生在我們身邊。也正是這種看似普通的故事、這種傳承，才是書寫品牌故事、鑄就品牌文化的基石。
當時過境遷，用戶的換車周期逐漸縮短，也許人們會發現，自己與汽車之間，不再如伙伴、兄弟，車被賦予的情感也將漸漸淡化。
某種程度上，這難道不是一種悲哀嗎？
04
也許有人會說，講品牌歷史、講文化積淀是因為產品競爭力缺失。
可當越來越多的新車發布會成為車企對標競品、比拼參數、拉踩友商的舞臺，當越來越的產品亮點被“冰箱、彩電、大沙發”這些浮于表面的所謂豪華配置覆蓋時，那些足以觸及心靈的傳承與共鳴，不恰恰更值得被人們珍視？
更何況，在此基礎上，還是一款擁有可靠產品力、綜合素質全面的產品，消費者又該如何看待？
所以，在“金九銀十”傳統銷售旺季的開始，一汽-大眾便打出“速騰”這樣一張在中國市場極具號召力的牌，其中含義不言自明。
—延伸閱讀—
沒看錯！不可思議的銷量
合資車企，殺回來了
05
在合資車企被自主品牌壓得有些喘不過氣時，大眾汽車集團在中國的另一代表——上汽大眾，伴隨上汽集團的全面“反攻”，其零售端在今年前8個月已與去年同期基本持平，呈現出顯著回暖勢頭。
而與之南北呼應的一汽-大眾，同樣是中國一汽集團的銷量業績壓艙石。據中國汽車流通協會乘聯分會統計，盡管今年1~8月已累計零售98萬輛，但由于去年同期基數處于相對高位，仍表現為小幅下滑，但總體穩健。
為了在今年余下時間，能夠追平甚至超越去年的銷量表現，全新一代速騰L可謂扛起了一汽-大眾的反攻大旗。
2026年，中國新能源汽車購置稅補貼政策開始退坡，一汽-大眾和速騰更像是給所有燃油車反攻進行預熱。
ViewsofAutosKline：
速騰走過的19年，是一汽-大眾技術與情懷的雙重積淀。
全新一代速騰L的出現，在電動化與智能化的浪潮中，既代表了德系品質的底色，又以更智慧、更貼合國人用車喜好轉變的姿態，重新回到大眾視野當中。
所以，全新一代速騰L不僅是簡單的產品換代，更是一汽-大眾與用戶之間，一場關于信任與陪伴的延續。