如今新能源汽車市場發展速度越來越快，不少車型都憑借扎實的產品力獲得了消費者的認可，比亞迪海獅 06 DM-i 就是其中之一。它沒有靠單一亮點吸引關注，而是在多個維度都有著穩定的表現，剛好契合當代家庭用戶對家用 SUV 的多樣需求。這段時間我實際試駕了這款車，從日常用車的角度出發，結合具體數據，跟大家聊聊它的真實體驗，只分享最實在的駕駛感受。
動力方面，這款車基于比亞迪第五代 DM 技術打造，核心動力組合是 1.5L 插混專用發動機搭配 EHS 電混系統，發動機熱效率能達到 46.06%，峰值功率 74kW，電機峰值功率 160kW，官方給出的 0-100km/h 加速時間是 7.5 秒。實際開起來，起步階段完全靠電機驅動，沒有燃油車的頓挫感，行駛過程格外安靜，就算低速在小區里穿行，也不會打擾到周邊居民。日常城市通勤，早晚高峰跟車、變道都很靈活，輕踩加速踏板就能獲得順暢的動力反饋；跑高速需要提速時，深踩踏板后油電系統會協同發力，動力儲備充足，即便滿載家人和行李，也不會有動力不足的局促感，高速動力輸出平穩，長途駕駛很安心。
能耗表現讓人滿意，NEDC 工況下的虧電油耗僅 3.5L/100km，WLTC 工況下也只有 4.6-4.7L，比很多燃油 SUV 的油耗低不少，能節省日常用車成本。純電續航有兩個版本可選，分別是搭載 18.3kWh 電池的 121km CLTC 版本，和搭載 26.6kWh 電池的 170km CLTC 版本。像我這樣每天通勤往返 25 公里左右，121km 版本的純電續航完全能滿足一周通勤需求，每周充一次電即可，無需頻繁補能；周末帶家人長途自駕時，滿油滿電狀態下的綜合續航能達到 1670km，跨省出行也不用頻繁找加油站，緩解了長途出行的續航焦慮。
補能效率貼合日常使用場景，121km 續航版本從 SOC 30% 充至 80% 需要 23 分鐘，170km 續航版本僅需 17 分鐘，高速服務區休息時順帶充電就能補充大部分電量，不耽誤出行時間。日常家用充電樁慢充便捷，夜間低谷電價充電可進一步降低用車成本，對家庭用戶格外友好。上周帶家人去周邊城市自駕，出發前沒充滿電，在服務區充了 20 分鐘就補充了不少續航，完全不影響后續行程，補能體驗很順暢。
底盤與操控方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架 + 后多連桿式獨立懸架的組合，全系標配云輦 - C 智能阻尼車身控制系統，這套系統能毫秒級調節減震器阻尼，根據不同路況切換合適模式，提升行駛質感。城市平坦路面行駛時，懸架能有效過濾細小顛簸，車內人員幾乎感覺不到震動；經過減速帶或坑洼路段，能快速吸收震動，無明顯顛簸感，上次帶孩子經過小區門口減速帶，孩子在后排睡覺都沒被晃醒，舒適性表現到位。遇到連續顛簸的鄉村道路，切換到舒適模式后，車身震動進一步降低，后排家人能保持舒適狀態；高速過彎、急加速或緊急制動時，切換到運動模式，車身支撐性明顯增強，不會出現過度側傾或抬頭、點頭的情況，操控穩健。
值得一提的是，這款車的轉彎半徑只有 5.55 米，雖車身長度接近 4.8 米，但在城市里開完全不笨重。小區狹窄路段掉頭、商場地下車庫停車，不用反復調整方向，新手司機也能輕松駕馭。轉向手感細膩，力度適中，男女駕駛者都能順手操控，轉向精準度不錯，日常變道、轉彎能精準貼合行駛路線，無虛位帶來的不適感，整體駕駛體驗輕快。
空間方面，該車長寬高分別是 4810mm×1920mm×1675mm，軸距達到 2820mm，屬于中型 SUV 常規水平。我身高 178cm，調整主駕座椅至舒適位置后，頭部還有一拳兩指余量，腿部可完全舒展，長時間高速駕駛也不易疲勞。主駕支持 8 向電動調節 + 4 向腰撐，副駕支持 4 向電動調節，操作便捷，家人輪流開車時能快速調整坐姿，緩解長途駕駛疲勞。座椅采用 10 層結構設計，回彈率達 66.7%，比行業平均水平高，坐感柔軟且貼合人體工學，長途乘坐不易累。
保持主駕座椅位置不變，后排頭部空間約一拳，腿部余量超兩拳半，蹺二郎腿完全無壓力，乘客活動空間充裕。官方數據顯示，后排肩部空間 1421mm、肘部空間 1500mm、臀部空間 1297mm，即便同時乘坐三名成年人也不擁擠，每人都能有舒適坐姿，不影響出行體驗。后排座椅靠背角度可調節，中央扶手帶雙杯托，細節處照顧后排乘客，上次帶爸媽和孩子出行，三人坐在后排都很舒服，孩子還能偶爾活動，空間靈活性充足。
儲物空間表現同樣亮眼，后備箱常規容積 695L，全家出游時放 5 個 20 寸行李箱、1 個 30 寸行李箱及隨身背包、孩子玩具完全無壓力；放倒后排座椅后，后備箱容積可擴展至 1630L，地板接近純平，嬰兒車、折疊自行車、露營裝備等大件都能輕松放下，自駕游途中孩子累了還能臨時休息，實用性強。車內設有 28 處分散儲物空間，門板儲物格能放水杯和雨傘，前排中控臺下方有大容量儲物盒，扶手箱可收納零散雜物，座椅側袋能放手機和書籍，隨身物品都能找到合適存放位置，保持車內整潔，對有孩子的家庭格外實用。
坐進車內，座艙氛圍舒適，10.25 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸懸浮式中控 Pad 組成 “雙重懸浮” 布局，視覺層次分明，科技感十足。全液晶儀表能清晰顯示車速、續航、能耗等關鍵信息，界面簡潔，駕駛者可快速獲取數據；15.6 英寸懸浮中控 Pad 操作流暢，點觸反應靈敏，導航、聽音樂、車輛設置等操作都能通過它完成，使用便捷。內飾大面積采用軟質搪塑、皮質包裹和針織頂棚，觸感細膩，無明顯廉價塑料感，搭配精致縫線工藝，提升內飾質感與檔次，海韻灰和曜夜黑兩種內飾風格可選，細節處融入水滴、波紋等元素，呼應 “海洋美學” 主題，視覺效果和諧。
配置方面，搭載多項提升用車幸福感的實用功能。扶手箱內的冷暖兩用車載冰箱溫度可在 - 6℃至 50℃之間調節，支持 APP 遠程控制，夏天能冷藏冷飲，冬天可保溫飯菜，孩子的藥品也能恒溫存放，實用性強。12 揚聲器的 Dynaudio 品牌音響，涵蓋高音、中置、環繞與重低音，聲場均衡，開車時播放音樂能增添旅途愉悅感，讓孩子在音樂聲中保持安靜，減少長途出行的枯燥。
冬天開車時，方向盤加熱功能開啟后 5 分鐘即可升溫，無需握著冰涼的方向盤；全景天幕搭配電動遮陽簾，能拓展車內視野與采光，夏天可隔熱、冬天能增光，適配不同季節，且支持語音或中控操作，使用方便。主副駕柔光化妝鏡帶 LED 補光，角度可調節，方便女性用戶補妝。此外，車輛 NVH 靜謐性表現不錯，高速行駛時風噪、胎噪能被有效抑制，配合多層隔音玻璃，車內可保持安靜環境，家人交談無需刻意提高音量，孩子后排睡覺也不會被噪音打擾，乘坐體驗舒適。
智能化配置，這款車全系標配天神之眼 C - 輔助駕駛三目版（DiPilot 100），搭載 5 毫米波雷達、12 高清攝像頭和 12 超聲波雷達，形成高感知融合系統，覆蓋多項日常高頻輔助功能。高速或城市快速路行駛時，高快領航輔助功能可自動輔助上下匝道、變道超車，平穩通過大曲率彎道，還能智能識別限速標志并調整車速，減少長途駕駛疲勞；停車時，全場景泊車輔助功能（APA 自動泊車、RPA 遙控泊車、AVP 代客泊車）能輕松應對狹窄車位，新手也能快速停好車，上次在商場地下車庫遇到窄車位，開啟自動泊車后很快就能停好，十分省心。
主動安全體系完善，涵蓋盲區監測、開門預警、鄰車避讓、車道偏離輔助等 25 項輔助功能，能降低事故風險。變道時，盲區監測功能及時提醒周邊車輛，避免盲區隱患；開門時，開門預警功能提示周邊行人或車輛，防止意外發生；行駛中車輛偏離車道，車道偏離輔助功能會及時干預，提升駕駛安全性。座艙智能化方面，DiLink 100 智能座艙基于 6nm 芯片打造，運行流暢無卡頓，四音區語音交互功能可精準識別車內不同位置指令，支持連續對話和 “可見即可說”，主駕調節空調、后排孩子切換兒歌都能通過語音完成，無需手動操作，提升駕駛安全性。
系統內置 5G 模塊，導航、音樂、視頻加載流暢，無卡頓緩沖情況，微信共享位置可一鍵投送到車機導航，無需手動輸入地址；手機 NFC / 藍牙鑰匙功能，無需攜帶實體鑰匙，靠近車輛即可解鎖，手機沒電時 NFC 鑰匙也能正常使用，避免忘帶鑰匙的尷尬。哨兵模式和千里眼遠程查看功能，可實時監控車輛周邊環境，出現異常情況會自動錄像并推送提醒至手機，車輛停放時更放心。
場景模式適配家庭生活需求，寶寶模式開啟后自動鎖窗、降音量、播放兒歌，讓孩子在車內更安全安心；寵物模式能維持車內恒溫，定時推送車內狀態，不用擔心寵物不適；露營模式聯動空調、燈光和天窗，營造舒適休憩氛圍；洗車模式可一鍵關閉車窗、天窗和外后視鏡，操作便捷，這些功能都是融入日常生活的實用配置，貼合家庭用戶需求。