2025年12月，吉利正式發(fā)布全球全域安全中心、『全域安全2.0』技術(shù)體系，并聯(lián)合中汽中心、清華大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)推出《智能汽車(chē)全域安全發(fā)展白皮書(shū)》。顯然，這三項(xiàng)核心成果構(gòu)成了吉利在汽車(chē)安全領(lǐng)域的『硬件底座+技術(shù)體系+行業(yè)共識(shí)』完整布局。

五大世界紀(jì)錄加持

官方數(shù)據(jù)顯示，作為吉利全域安全試驗(yàn)體系集群的核心，該中心占地約45000平方米，首輪投資超20億元，憑借五大吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的硬核指標(biāo)，成為全球建筑面積最大、驗(yàn)證能力最全的綜合型安全試驗(yàn)室。那么，讓我們具體來(lái)看看吉利全球全域安全中心，到底有哪五個(gè)『最』。

 

全球最大的汽車(chē)安全試驗(yàn)室建筑，據(jù)悉其面積達(dá)81930.745平方米，集成被動(dòng)安全測(cè)試、主動(dòng)安全測(cè)試、輔助駕駛仿真測(cè)試等多類(lèi)型試驗(yàn)功能，覆蓋『生命、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私』四大安全域。其中，17個(gè)新能源靜置間可滿足多臺(tái)新能源車(chē)電池極限測(cè)試后的消防靜置需求，4個(gè)智能化消防升降平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控，異常情況下可自動(dòng)將車(chē)輛降至水池完成消防處置，填補(bǔ)了新能源汽車(chē)電池安全測(cè)試的關(guān)鍵短板。

 

全球最長(zhǎng)的室內(nèi)汽車(chē)碰撞測(cè)試跑道，據(jù)悉其長(zhǎng)度為293.39米，具備減速功能，可實(shí)現(xiàn)3.5噸載荷下120公里/小時(shí)的初速度測(cè)試和0至0.8g的可調(diào)減速度范圍。該跑道不僅支持乘用車(chē)測(cè)試，還能滿足25噸載荷下70公里/小時(shí)的商用車(chē)加速碰撞要求，其無(wú)級(jí)角度對(duì)碰、翻滾、護(hù)欄及預(yù)制動(dòng)等試驗(yàn)?zāi)芰Γ筛叨冗€原大部分真實(shí)交通事故場(chǎng)景，為安全技術(shù)研發(fā)提供了接近實(shí)際工況的測(cè)試環(huán)境。

 

全球最大的汽車(chē)環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室建筑，據(jù)悉其面積達(dá)28536.224平方米，由海拔環(huán)境風(fēng)洞和多場(chǎng)景環(huán)境風(fēng)洞組成。海拔環(huán)境風(fēng)洞最高可模擬5200米海拔高度，溫度控制范圍覆蓋-40℃至60℃，濕度調(diào)節(jié)范圍為5%至95%RH，能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、電池?zé)峁芾淼?類(lèi)高海拔場(chǎng)景測(cè)試；多場(chǎng)景環(huán)境風(fēng)洞最高風(fēng)速達(dá)250公里/小時(shí)，可模擬雨雪霧等復(fù)雜天氣，其降雨模擬最高風(fēng)速160公里/小時(shí)，降雪模擬最高風(fēng)速120公里/小時(shí)，為車(chē)輛極端環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試提供了精準(zhǔn)支撐。

 

全球最大的任意角度汽車(chē)碰撞測(cè)試區(qū)，據(jù)悉在該測(cè)試區(qū)內(nèi)科實(shí)現(xiàn)0至180°無(wú)級(jí)碰撞測(cè)試，是國(guó)內(nèi)首個(gè)此類(lèi)測(cè)試區(qū)域，目前僅沃爾沃及戴姆勒實(shí)驗(yàn)室擁有類(lèi)似技術(shù)。12709.293平方米的室內(nèi)無(wú)柱融合性測(cè)試擴(kuò)展區(qū)，可開(kāi)展新能源測(cè)試、輔助駕駛類(lèi)測(cè)試、翻滾測(cè)試等綜合安全試驗(yàn)，能真實(shí)模擬碰撞后翻滾、底部刮底后翻滾等復(fù)雜碰撞形式，解決了傳統(tǒng)固定角度測(cè)試無(wú)法覆蓋實(shí)際事故多樣性的難題。

 

全球測(cè)試功能最多的汽車(chē)安全試驗(yàn)室，據(jù)悉其具備27大類(lèi)測(cè)試功能，覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)等多種車(chē)型，可滿足中國(guó)、歐洲、美國(guó)、東南亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的安全法規(guī)測(cè)試要求，兼容C-NCAP、Euro NCAP、IIHS等十大主流測(cè)試體系。該試驗(yàn)室的測(cè)試能力全面覆蓋『全域安全2.0』技術(shù)體系，從駕駛安全的輔助駕駛仿真到數(shù)字安全的網(wǎng)絡(luò)防護(hù)，形成了全鏈條的測(cè)試驗(yàn)證能力。

 

除五大世界紀(jì)錄外，該中心還擁有多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的特色試驗(yàn)室。比如全球首家室內(nèi)全天候模擬試驗(yàn)室可模擬264種場(chǎng)景，通過(guò)降雨、造霧、降雪、閃電等環(huán)境模擬，驗(yàn)證車(chē)輛在極端天氣下的主動(dòng)安全性能。

 

假人試驗(yàn)室配備60余個(gè)總價(jià)值超2億元的測(cè)試假人，涵蓋不同體型的成人與兒童假人，其中身價(jià)1200萬(wàn)的THOR假人傳感器數(shù)量達(dá)180多個(gè)，生物仿真度行業(yè)領(lǐng)先，吉利與湖南大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的特殊坐姿假人，更填補(bǔ)了中國(guó)人體體征適配測(cè)試的空白。