所有偉大的造物，皆始于一顆強大而精密的“心”。對于AUDI而言，這顆心源自奧古斯特·霍希的誓言。它是一件將德意志的精密秩序，種入東方意境美學的跨界杰作。

深耕汽車領域多年，我們見證過無數品牌的起起落落，也習慣了用理性數據與感性體驗交織的方式，去描摹一個汽車品牌的發展軌跡。而當我們回望至2024年，AUDI奧迪品牌在中國市場初現“端倪”，如今后覺這是一次頗具啟示意義的開篇。

 

AUDI它既延續了奧迪百年豪華底蘊的基因，又以全新姿態，在新能源與智能化的浪潮中，重新校準了自己的航向。

AUDI，是奧迪的“新名字”嗎？

不同于友商的EQ、或者i系列的區隔策略，奧迪選擇以發光 “AUDI”字母標替代傳統四環標打開局面。面對中國新能源市場的爆發式增長，以及消費者對“智能電動豪華”的更高期待，奧迪或許需要一個更聚焦、更具辨識度的新標簽，來區隔大家印象中的傳統“奧迪”與電動智能時代的“新奧迪”。

 

奧迪·上汽合作項目，是全新合資合作模式下的加強版本先例。在百年豪華的傳承之下，AUDI品牌則是其在電動智能賽道的大膽沖鋒，用新語言講老故事，這是一場貫穿經典與創新的強強聯合。

1年時間，2款新車

AUDI品牌的首款車型奧迪E5 Sportback的上市，應該是這個品牌在進入市場的真正開端。

 

正如奧迪管理層提出的“豹子轉型論”，奧迪 E5 Sportback 的誕生并非簡單的產品引入，而是一次從品牌基因到研發體系的全面革新。

 

 

奧迪E5 Sportback完美將概念車還原，人們看到的不僅是奧迪對設計語言的極致堅守，更是其百年來“技術先行”基因的延續。

 

E5 Sportback沒有盲目堆砌參數，而是抓住了目標用戶的核心痛點。不僅繼承了奧迪在駕控上的優勢，更為消費者提供了許多新勢力不具備的“德系豪華質感”。截至目前銷量依然呈現上漲趨勢。

 

今年11月的廣州車展亮相的AUDI E SUV概念車也在不久后公布了量產版外觀，并命名為奧迪E7X。該車將會在2026年北京車展亮相，并且有在2026 年量產上市的規劃。

 

AUDI E concept

 

奧迪 E7X

我們在量產版圖片上看到的E7X，可以說是幾乎完美還原了概念車，正可謂美學境升，何必取舍？讓消費者對概念車的定義，從未來變為觸手可及。

市場變局中的AUDI“生存密碼”

當前的中國新能源市場“內卷”成為常態。在這樣的背景下，AUDI品牌勢如破竹，優勢不難發現。

汽車作為大宗商品，消費者對于品質與服務有著更高要求。

 

與新勢力品牌相比，AUDI最大的優勢在于背靠奧迪集團的“體系力”。這包括了遍布全國的成熟售后網絡、強大的供應鏈管理能力、嚴謹的制造工藝和質量控制。反映到用戶體驗上，就是更可靠的品質、更便捷的維修保養和更高的保值預期，可謂“靜水深流”。

 

如今，消費者購車趨于理智，在“嘗鮮”與“穩妥”之間尋求平衡。而AUDI品牌恰好提供了這種“安全感”，傾聽用戶，進取突破便是其從激烈競爭中脫穎而出的關鍵。

傳承是最好的革新

19世紀末的引擎轟鳴聲撕開工業時代的夜幕，奧古斯特?霍希在德國開姆尼茨點燃了汽車夢的火種。這位機械天才或許未曾預見，他執著于“只制造高品質汽車”的宣言，會在百年后的新能源浪潮中，化作奧迪最鋒利的破局之刃。

 

 

2025年，AUDI品牌“雙車驅動”的穩健開場。E5 Sportback以其精準的市場定位，證明了傳統豪華品牌在電動時代依然能打；E7X則以進擊之態，展現了奧迪深厚的技術儲備和對未來豪華的獨到見解。

 

AUDI品牌元年的最大成功，在于它清晰地找到了一條屬于自己的路：它不是對過去的簡單告別，而是以電動化為筆，對“進取、尊貴、動感”的品牌基因進行的一次深刻續寫。

 

在喧囂的市場中，它展示了一種“定力”——一種基于百年造車底蘊的從容與自信。未來，隨著產品線的日益豐滿和智能技術的迭代，AUDI品牌能否將這份“定力”轉化為持續的市場“動力”，將是我們長期關注的焦點。