當(dāng)中國(guó)更多車(chē)企們，在賽道上卷起價(jià)格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)、智能戰(zhàn)的硝煙，李書(shū)福卻默默將20億籌碼，投資在一條更沉默、更艱難，同時(shí)也更難被消費(fèi)者直接看到的賽道——卷安全。
在這個(gè)浮躁的汽車(chē)時(shí)代里，吉利用匠心雕琢生命的防線，給中國(guó)汽車(chē)上了一堂必修課。
1. 全球全域安全中心
說(shuō)起汽車(chē)安全，沃爾沃是繞不開(kāi)的豐碑。其三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明，曾將“保護(hù)生命”刻入汽車(chē)工業(yè)的基因。
而2010年吉利對(duì)沃爾沃的收購(gòu)，不僅是一次“蛇吞象”的資本博弈，也是一場(chǎng)安全理念的薪火相傳。
吉利承襲了沃爾沃厚重的安全基因與技術(shù)積淀，成為中國(guó)汽車(chē)安全領(lǐng)域最具話語(yǔ)權(quán)的車(chē)企之一。
進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代，安全問(wèn)題始終是縈繞在消費(fèi)者心中的痛點(diǎn)難題。在安全領(lǐng)域，吉利樹(shù)立起全球新標(biāo)桿。
12月12日，吉利汽車(chē)位于杭州灣的“全球全域安全中心”正式揭幕。這座以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的標(biāo)桿級(jí)安全中心，占地面積高達(dá)45000m²。
為了該安全中心，李書(shū)福帶領(lǐng)吉利，不惜投資了20億元。它不僅是對(duì)沃爾沃傳統(tǒng)的致敬，更是吉利對(duì)安全初心的虔誠(chéng)守望。
更為重要的是，吉利宣布該中心即日起面向全行業(yè)開(kāi)放共享。
這體現(xiàn)了吉利的開(kāi)放心態(tài)和分享精神，讓安全從單個(gè)企業(yè)的技術(shù)高地，轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€(gè)行業(yè)的共同資產(chǎn)。
2. 創(chuàng)下五大世界紀(jì)錄
吉利這個(gè)安全中心有多牛，我們從其五項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄中就可具象化。
第一，全球最大的汽車(chē)安全試驗(yàn)室，建筑面積超8萬(wàn)㎡，約等于11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小。
在這里，每一輛汽車(chē)都可以進(jìn)行全方位守護(hù)測(cè)試，包括“生命、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私”四大安全領(lǐng)域。
第二，全球最長(zhǎng)的室內(nèi)汽車(chē)碰撞測(cè)試跑道，長(zhǎng)度達(dá)293.39m。它不僅可以用于測(cè)試乘用車(chē)，而且還能滿足商用車(chē)加速碰撞要求，以及未來(lái)十年全球安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)試驗(yàn)。
第三，全球最大的汽車(chē)環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室，面積近3萬(wàn)㎡，約等于四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。
最高可模擬5200m海拔高度，是全球第一個(gè)采用海拔車(chē)輛過(guò)渡間設(shè)計(jì)的風(fēng)洞。
第四，全球最大的任意角度汽車(chē)碰撞測(cè)試區(qū)，可實(shí)現(xiàn)0-180°無(wú)級(jí)碰撞測(cè)試的試驗(yàn)場(chǎng)所，更真實(shí)地模擬事故場(chǎng)景。
第五，全球測(cè)試功能最多的汽車(chē)安全試驗(yàn)室，具備27大類(lèi)測(cè)試功能，可滿足中國(guó)、歐洲、美國(guó)、東南亞等國(guó)家和地區(qū)的安全法規(guī)測(cè)試能力。
3. 上一堂“必修課”
汽車(chē)行業(yè)正從傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源汽車(chē)過(guò)渡，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，行業(yè)進(jìn)入深度洗牌期。
許多車(chē)企在滔天流量中迷失自我，追逐形式層面的“表演式創(chuàng)新”，卻將最重要的安全拋諸腦后。
在這場(chǎng)新能源的混戰(zhàn)中，不少車(chē)企沉迷于“屏幕尺寸競(jìng)賽”“續(xù)航數(shù)字游戲”，甚至將智能輔助駕駛包裝成“自動(dòng)駕駛”的噱頭。
事實(shí)上，對(duì)安全的極致追求，應(yīng)該是每一個(gè)車(chē)企最崇高的使命。
在吉利的造車(chē)邏輯中，無(wú)論汽車(chē)如何進(jìn)化，安全永遠(yuǎn)是不可動(dòng)搖的基石。
在這紅利誘惑與激烈競(jìng)爭(zhēng)并存的年代，李書(shū)福帶領(lǐng)的吉利，不僅贏得了市場(chǎng)和銷(xiāo)量，更堅(jiān)守了安全的初衷。
當(dāng)別人在卷流量、卷價(jià)格、卷配置時(shí)，吉利卻在安全領(lǐng)域投下重注，卷這件最難、也最難讓用戶看得見(jiàn)的事。
吉利選擇了一條更笨拙，但卻是更重要的路：確立“安全第一”的研發(fā)最高戰(zhàn)略。
吉利用這座全球全域安全中心，給中國(guó)汽車(chē)行業(yè)上了一堂必修課。