眾所周知，現在正處汽車工業變革的十字路口，各種能源形式同臺競技。在10萬級家轎市場，能看到傳統的合資燃油車，也能看到賣得不錯的自主新能源車，而有些合資車企也完成了“大象轉身”的動作，推出新能源產品迎合時代潮流。我們選出三款來自不同陣營的代表車型，它們分別是日產N6、比亞迪秦L DM-i和豐田卡羅拉燃油版?？纯丛?0萬級這個賽道，誰的表現更勝一籌。
外觀對比
（日產N6）
（比亞迪秦L DM-i）
（豐田卡羅拉）
三車前臉各有風格，日產N6采用最新的家族設計，采用貫穿式燈帶+分體大燈的設計，新能源元素明顯。秦L DM-i則是經典的龍顏美學，辨識度較高，觀感比較大氣?？_拉的車頭造型比較傳統，屬于典型的油車思路，看起來也挺年輕的。
（日產N6）
（比亞迪秦L DM-i）
（豐田卡羅拉）
側面部分，日產N6和秦L DM-i的線條比較協調，車長都超過4.83米，看起來挺舒展，且兩臺車的高配提供18英寸輪胎，更動感?？_拉受制于車長，為了保證乘員艙空間，所以車頭只能做得短一些，側面線條比較緊湊。
（日產N6）
（比亞迪秦L DM-i）
（豐田卡羅拉）
車尾部分，日產N6和秦L DM-i都采用了貫穿式尾燈，這是當下最主流的一種設計，備受市場推崇。卡羅拉則是傳統的分體式，中間通過一根鍍鉻飾條連接，增加精致感。
內飾對比
