眾所周知，由于各大自主車企紛紛將新能源豪華中大型轎車視為市場競爭的“主戰場”；不僅讓國內該市場領域的競爭趨勢進一步升級，還讓不少曾經風光無限的合資同類型產品，如今也需面臨市場壓力。不過，憑借著當初“官車”的光環加持，又加之幾乎是不間斷的“真香”價格優惠，卻也讓一汽奧迪A6L依然能在今年11月拿下15350臺的單月銷量成績。況且，為了更好地適應市場競爭環境，一汽奧迪A6L也同步海外原版奧迪A6進行了換代更迭。

日前，已有網友（下文實拍圖源自@愛新覺羅飛鷺）拍到了一汽奧迪全新一代A6L輕度偽裝實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹它的實車風采吧。

 

 

從實拍圖中可以看出，一汽奧迪全新一代A6L不僅會啟用最新的設計理念，還基本延續了海外原版全新一代A6的設計。它的前臉配有更大尺寸的多邊形進氣格柵，并在內部填充了大量倒L型鍍鉻點綴；結合前包圍兩側的大尺寸導流槽以及全新樣式的頭燈組，不僅顯得更為犀利，還提升了前臉的運動氣息與精致質感。

 

車身側面部分，由于一汽奧迪全新一代A6L又再度進行了加長處理，這讓其溜背顯得并不是特別協調。不過，流暢、動感的腰身線條，搭配半隱藏式門把手與全新樣式的啞光網格輪轂，卻也能為其側顏注入更多年輕化設計元素。此外，一汽奧迪全新一代A6L的長寬高分別為5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距為3066mm；相較于現售版本，長度上調了92mm，軸距則增加了42mm。

 

 

新車尾部，上翹幅度更大的“小鴨尾”，配合融入了大尺寸擴散器與雙邊矩形排氣布局的后包圍，使其外觀整體頗有些性能車的設計風范。而宛如“箭頭”一般的個性化分體式尾燈，則讓其尾部更具辨識度。

 

較為可惜的是，目前一汽奧迪全新一代A6L的內飾尚未得到公開。不過，考慮到其外觀設計延續了海外原版車型這一點來看，預計其車內布局應該也會沿用海外版本。這意味著，一汽奧迪全新一代A6L的車內布局同樣會采用最新的家族式設計理念，使其擁有大尺寸曲面智聯屏和副駕駛娛樂屏的組合，并配備了電子懷擋，用以全面升華其車內的科技氛圍。

 

動力部分，依照申報信息顯示，一汽奧迪全新一代A6L將包含兩種功率調校的2.0T發動機與3.0T V6發動機在內的三種動力可選。其中，2.0T發動機的最大功率分別為204馬力、272馬力；而3.0T發動機的最大功率，則達到了367馬力。傳動系統方面，將全系匹配7速雙離合變速箱，并提供四驅系統可選。

那么，你會期待一汽奧迪全新一代A6L的正式到來嗎？