近期，高盛、花旗、摩根士丹利等國際投行發布深度研報，給予比亞迪“買入”或“增持”評級，看好比亞迪未來發展。
其實，近半年來國內汽車市場競爭加劇，汽車板塊股價整體表現弱于大盤，市場悲觀情緒蔓延。比亞迪依托銷量穩定增長和多維度布局，獲得了資本認可，成為逆勢增長的典范。
高盛在11月7日的研報中表示，海外市場將成為比亞迪未來十年的核心增長領域，依托完善的車型矩陣與強大的產品力，比亞迪2025年至2028年盈利年均復合增長率將達30%，海外利潤貢獻度將從2024年的21%升至2028年的60%，2026至2035年海外銷量有望達150萬至350萬輛，為此高盛堅定維持其A股、H股“買入”評級，A股目標價144元人民幣，相較于12月9日收盤價仍有約50%上漲空間。
花旗11月已將比亞迪納入90日正面催化觀察名單，花旗相信隨著明年一季度國內新車型周期到來，加上行業連續去庫存積極效應，比亞迪可能為他們帶來更高的業績回報。基于此，花旗將比亞迪繼續列為“行業首選”，維持其“買入”評級，H股目標價174港元，相較于12月9日收盤價溢價約77%。
摩根士丹利10月研報則預測，2026年比亞迪海外銷量將達到160萬至180萬輛區間，年增長率可達68%至89%，給出“增持”評級與H股130港元目標價，上漲空間約33%。
國際投行外，以凱茜•伍德旗下方舟投資為代表的長線資金，也在加速布局比亞迪。方舟投資在10月20日通過旗下ARKQ基金買入69000股比亞迪，10月21日再度增持55523股。
資本市場對比亞迪看好，主要源于其銷量保持穩健增長，海外市場提升較快。2025年1-11月，比亞迪累計銷售418萬輛，其中海外市場銷售92萬輛（含皮卡）。值得一提的是，11月其海外市場銷售超13萬輛，同比增長超300%。
同時，比亞迪的仰望、騰勢和方程豹三個高端品牌持續發力，2025年1-11月，騰勢品牌累計銷售13.9萬輛，同比增長25%；方程豹品牌累計銷售近18.4萬輛，同比增長309%。
銷量持續增長全產業鏈布局和技術創新是基礎。比亞迪陸續發布了刀片電池、超級混動、易三方、兆瓦閃充等新能源車關鍵技術，不但推動新能源車迭代升級，而且性價比持續走高。
12月15日股東大會上，比亞迪表示將推出“重磅技術”。