12月1日，長城汽車公布2025年11月份銷量數據。數據顯示，今年11月長城汽車銷量為133216輛，與去年同期相比，同比增長4.57%。
與此同時品牌在今年11月份的銷量為75383輛，相比去年同期銷量78386輛，同比下滑3.83%。并且相比今年10月份銷量88235輛，環比下滑11.16%。
而作為長城汽車的銷量基本盤的哈弗汽車，在11月份也同樣遭遇了全線同比下滑。
今年11月份，哈弗大狗的銷量為16252輛，相比今年10月份的銷量18875輛，環比下滑13.89%；
今年11月份，的銷量為6610輛，相比今年10月份的銷量8293輛，環比下滑20.29%；
今年11月份，哈弗猛龍PHEV的銷量為4598輛，相比今年10月份的銷量8536輛，環比下滑66.13%；
今年11月份，哈弗猛龍燃油版的銷量為2509輛，相比今年10月份的銷量3392輛，環比下滑26.03%；
今年11月份，哈弗梟龍MAX的銷量為1194輛，相比今年10月份的銷量2051輛，環比下滑41.78%；
今年11月份，哈弗H9的銷量為918輛，相比今年10月份的銷量1098輛，環比下滑16.39%；
今年11月份，哈弗H5的銷量為632輛，相比今年10月份的銷量648輛，環比下滑2.46%；
今年11月份，哈弗大狗PLUS PHEV的銷量為423輛，相比今年10月份的銷量742輛，環比下滑42.99%；
寫在文末
早在2021年，長城汽車設定了到2025年實現全球年銷量400萬輛、其中新能源汽車占比達到80%。
如今2025年還剩下不到1個月的時間，從今年的整體銷量上來看，長城汽車仍有著非常大的銷量差距，而作為長城汽車的基本盤，哈弗品牌依舊要在電動化、智能化上做足文章。